La fel de particule Acestea sunt diverse particule solide și lichide care se colectează în aer și nu se scufundă imediat în pământ. Termenul cuprinde atât așa-numiții emițători primari, care provin din combustie, cât și emițători secundari, care provin din procese chimice. Se face distincția între praful fin PM10 (Particulate Matter) cu dimensiunea de 10 micrometri și PM2,5, al cărui diametru este mai mic. Datorită dimensiunii mici a particulelor, praful fin nu poate fi văzut cu ochiul liber, doar anumite condiții meteorologice îl fac vizibil sub formă de ceață.
Praful primar fin este creat direct prin emisii. Acestea pot fi generate de vehicule, cuptoare și centrale de încălzire, precum și de anumite sisteme de producție industrială. În primul rând, oamenii sunt responsabili de praful fin. Cu toate acestea, eroziunea sau focurile de tufă pot provoca și ea în mod natural. Agricultura, în special anumite substanțe provenite din creșterea animalelor, produc praf fin secundar.
Poluarea particulelor
Deși praful fin poate apărea și în mod natural, poluarea fină a prafului este în primul rând o problemă creată de oameni. Creșterea traficului rutier determină, în special, poluarea peste valorile limită și nu numai că arderea benzinei, dar și uzura anvelopelor joacă un rol.
Deoarece particulele pot fi dăunătoare sănătății într-o concentrație prea mare, valorile limită pentru particulele PM10 sunt în vigoare în Europa începând cu 2005. Valoarea zilnică admisă este de 50 μg / m3, ceea ce nu trebuie depășit mai mult de 35 de ori pe an. Media anuală este din nou de 40 μg / m3. Pentru PM2.5, valoarea medie anuală din 2008 a fost de 25 μg / m3. În special în orașele mari, nivelurile de particule sunt adesea peste limita din cauza traficului rutier greu.
Măsurătorile Agenției Federale de Mediu (UBA) arată că 95% din poluarea cu particule din Stuttgart a depășit valoarea limită în 2011 în perioada de măsurare. UBA oferă, de asemenea, informații despre datele actuale de poluare pentru fiecare oraș. În principiu, însă, poluarea cu particule în Germania a scăzut din 1990 din cauza măsurilor de emisie introduse.
Riscuri de sanatate
Materia particulelor se caracterizează prin capacitatea sa de a rămâne în aer mai mult decât alte particule înainte să se așeze pe sol. Prin urmare, riscul de a absorbi particulele cu aerul este mai mare aici. Cu toate acestea, dacă praful fin intră în organism, poate declanșa diverse consecințe asupra sănătății. Măsura în care corpul este deteriorat de particule depinde de cât de mari sunt particulele, de cât de adânc pătrund în corp și de cât timp este expusă o persoană la praful fin.
Practic, este mai puțin important dacă este vorba despre o substanță chimică agresivă sau particule de praf singure, mai degrabă dimensiunea particulei este decisivă. Cu cât este mai mică particulele de praf, cu atât mai adânc poate pătrunde în corp, ceea ce înseamnă că, de obicei, nu mai poate fi respiră din nou. Se presupune că particulele PM10 se instalează numai în cavitatea nazală, în timp ce particulele PM2.5 migrează în bronhiile și alveolele. Așa-numitele particule ultrafine, la rândul lor, se pot așeza chiar adânc în țesutul pulmonar sau în fluxul sanguin. Deoarece particulele sunt absorbite prin respirație, căile respiratorii sunt în special în pericol.
Pe termen scurt, poluarea fină a prafului poate irita mucoasele și poate provoca inflamații. Traheea și bronhiile sunt deosebit de afectate. Aceste simptome sunt comparabile cu reacțiile alergice, astfel încât expunerea continuă poate duce la așa-numita schimbare a podelei. Reacțiile alergice se transformă în plângeri cronice - pentru căile respiratorii acest lucru înseamnă că, în final, se poate dezvolta astmul alergic. Pacienții care suferă deja de astm au nevoie de o doză zilnică mai mare de medicamente pentru astm, dacă sunt expuși la niveluri ridicate de particule.
Deoarece particulele pot intra și în fluxul sanguin prin alveole, iar sistemul respirator este strâns conectat la sistemul cardiovascular, acest lucru poate duce, de asemenea, la leziuni vasculare și cardiace. Particulele pot duce la depuneri de plăci în fluxul sanguin și astfel crește riscul de tromboză. În cele din urmă, reglarea sistemului nervos autonom poate fi, de asemenea, afectată, ceea ce crește riscul de atac de cord. Studiile făcute de Organizația Mondială a Sănătății (OMS) arată că riscul de atacuri de cord crește odată cu scăderea calității aerului. OMS presupune că în zonele cu trafic intens doar în Germania, poluarea cu praf fin va reduce speranța de viață a rezidenților cu zece luni.
Cu toate acestea, particulele pot călători și din fluxul sanguin la alte organe. Rinichii și ficatul, în special, sunt adesea afectați ca organe de detoxifiere. În principiu, totuși, absorbția prin piele sau tractul gastro-intestinal nu poate fi exclusă, astfel încât este posibilă deteriorarea sănătății splinei sau a măduvei osoase.
Așa-numitul studiu cu 19 praf a fost de asemenea capabil să demonstreze la șobolani că praful fin este cancerigen. În funcție de doză, expunerea la particule produce tumori pulmonare la șobolani. Se presupune că rezultatele pot fi aplicate oamenilor într-un mod similar. Cu toate acestea, nu s-a clarificat încă dacă praful fin are un efect cancerigen direct, adică direct sau indirect, prin intermediul unui produs de descompunere.
Este deosebit de periculos că nu se poate determina un prag de efect pentru praful fin, dar că acesta nu ar fi dăunător sănătății. Dacă există încă limite pentru substanțele chimice, cum ar fi dioxidul de azot în care pot fi excluse daunele pentru sănătatea umană, praful fin în orice concentrație este dăunător.
Un studiu realizat de Centrul Helmholtz din München a arătat că daunele asupra sănătății apar deja la valori sub limitele UE, în special riscul de atac de cord a fost mai mare decât se aștepta (12-13% a crescut).
În consecință, nu se aplică faptul că numai expunerea ridicată pe termen scurt dăunează organismului, expunerea pe termen lung la o concentrație scăzută poate dăuna sănătății. De fapt, studiile arată că poluarea fină a prafului în aer este liniar legată de deteriorarea sănătății.
Prevenire și prevenire
Pentru a reduce poluarea cu particule și, prin urmare, și pentru daunele aduse sănătății, ghiduri pentru valorile limită ale emisiilor sunt în vigoare de mai mulți ani în UE, la care statele membre trebuie să respecte. În același timp, există așa-numitele zone de mediu în multe orașe mari, care pot fi introduse doar de vehicule cu filtrele de emisie corespunzătoare.
Se presupune că doar zonele de mediu reduc poluarea fină cu praf cu aproximativ 10% în medie anuală. Practic, însă, experții presupun că rata de trafic din Germania ar trebui redusă cu 60 până la 80 la sută pentru a nu depăși maximul zilnic. Deoarece acest lucru nu poate fi considerat realist în practică, oamenii sunt rugați în mod repetat să ia inițiativa.
Următoarele sunt importante: Utilizarea filtrelor de particule, utilizarea bicicletelor sau a transportului public în loc de propria mașină, folosiți mașini cu consum redus de combustibil sau limitați consumul de încetinire.
Praf fin poate apărea, în special în fabricile din industrie, dar și în saloanele de unghii sau imprimantele. Prin urmare, prevenirea la locul de muncă este, de asemenea, necesară. Acest lucru poate fi realizat folosind sisteme speciale de extracție care sunt adaptate atât la locul de muncă, cât și la poluanții produși. Atunci când este posibil, lucrătorii ar trebui să folosească, de asemenea, îmbrăcăminte de protecție, precum o mască de față.
.jpg)
